冬の北アルプス　蝶ヶ岳へ・・・のはずが（長塀山敗退）

今季の雪山はじめとして、北アルプス蝶ヶ岳へ行ってまいりました。
私自身は、過去に単独で冬の蝶ヶ岳を登ったことがあり、今回は初めての北アルプス入山の方々を連れての再戦となりました。

雪の北アルプスは美しい・・・
ですが、北アルプスは西穂高を除くとほぼ営業小屋や交通機関の支援の無い過酷な環境です。
上高地も2014年11月15日をもって閉山しており、アプローチするにもはるかに下流の釜トンネルから歩いて入らねばなりません。（島々から徳本峠へのクラシックアプローチは雪の関係で難しいです）

今回は松本～高山を結ぶ濃飛バスの「中の湯バス停」（釜トンネル目の前）からの歩いての入山でした。
釜トンネルは登りが続く、ほぼ灯りの無いトンネルです。（ヘッドランプ必須）
釜トンネルを抜けると水平に近い雪道を歩いて上高地まで行きます。
大雪が降れば歩くのも大変。そして雪崩れる危険性もあります。

上高地まではスノーシューイングの方々が沢山入山しています。
そんな賑わいも、小梨平のキャンプ場を抜けるとほとんどなくなります。
降雪があれば徳沢までのアプローチも踏み跡がなくなり、夏の倍の時間がかかる場合もあります。

初日は徳沢でテントでした。（私たちPT以外、他にはいませんでした）

２日目、いざ蝶ヶ岳へ。
長塀尾根の下部から雪がしっかりとついており、急登が体に堪えます。
踏み跡はついていたものの、数日前からの寒気による降雪で足が埋まっていきました。

メンバー交代でステップを作り登って行きましたが、2200ｍ付近からとうとうトレースもなくなり、深い雪田となってしまいました。
膝上、腰上の雪田を、ルートファインディングとラッセル。

慣れない雪の北アルプス初挑戦メンバーの体力も厳しくなり、最後はハイペース根性ラッセルで何とか長塀山までたどり着くも、そこでタイムアウト。

降雪の有り無しでの雪山の厳しさ、環境の激変具合を身をもって再認識しました。

帰りは晴れた雪道で、綺麗な穂高連峰や焼岳、湯気のあがる大正池などを望みながら楽しかった３日を振り返りながらの下山となりました。

今回は初日こそ降雪があったものの、２，３日目は完璧な晴天。
登山のタイミングとしては最高なものでした。
しかしながら、その晴天によって夜、夜明け前の気温低下は激しく、確認した中ではマイナス２１℃まで低下していました。
小屋などの支援を受ける事が難しい北アルプスのテント泊は十分余裕のある装備でのぞんでください。